- Rupture de stock
Pirelli Winter Sottozero 3 255/35 R20 97V, pneu hiver, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF. Selon Pirelli : une double flèche directionnelle destinée à la traction sur neige et des lamelles 3D au profit du freinage et de la maniabilité. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé B, bruit 73 dB (B).
Description
Le modèle
Pirelli destine le Winter Sottozero 3, pneu hiver, aux berlines comme aux SUV haut de gamme ; la marque en fait un pneu de hautes performances destiné aux conditions hivernales, quand les températures baissent. La bande de roulement présente, selon le fabricant, quatre caractéristiques. La technologie 3D des lamelles raccourcit les distances de freinage et améliore la maniabilité sur route sèche. Sur sol mouillé, freinage et maniabilité s’appuient sur des rainures longitudinales élargies. La traction sur sol enneigé est confiée au dessin directionnel en double flèche. Enfin, une densité de lamelles plus forte profite à l’adhérence sur route enneigée. Des tailles en Run Flat (roulage à plat) figurent également sur la fiche du fabricant : la rubrique « Cette dimension en détail » le précise si cette référence en fait partie. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 255/35 R20 97V, Pirelli Winter Sottozero 3, pneu hiver, Extra Load, 3PMSF sur le flanc.
- 255 : section de 255 mm (largeur du pneu).
- 35 : rapport hauteur sur largeur de 35 %, ce qui place le flanc à environ 89 mm.
- R : lettre du type radial.
- 20 : jante de 20 pouces.
- 97 : capacité de 730 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Pirelli Winter Sottozero 3 255/35 R20 97V :
- Efficacité énergétique : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 73 dB.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 595033.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 97 en charge (730 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Winter Sottozero 3.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
