Pneu 4 saisons référencé en 235/55 R19 105V : Ilink Multimatch A S, XL à charge renforcée, symbole 3PMSF. 105V : soit 925 kg par pneu et 240 km/h. UE : carburant classe C, sol mouillé classe C, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
Dans la gamme Ilink, le Multimatch A S est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme, SUV et utilitaires. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 111 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 20 pouces et des sections de 145 à 315 mm. Cela fait 195 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Ilink se situe parmi les marques budget. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de C à D au critère carburant et la classe C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 68 à 73 dB. Sur 195 références, 111 en XL (Extra Load). Sur 195 références, 193 avec le 3PMSF. Son principe est celui des pneus 4 saisons, un seul jeu pour l’année ; quand le flanc porte le 3PMSF, l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne est couvert. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
235/55 R19 105V, Ilink Multimatch A S (pneu 4 saisons, Extra Load, 3PMSF sur le flanc) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 129 mm).
- R : carcasse radiale.
- 19 : pour une jante en 19 pouces.
- 105 : indice de charge 105, limite de 925 kg par pneu.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Ilink Multimatch A S en 235/55 R19 105V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 539384.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 105 en charge (925 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Multimatch A S.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
