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Pneu hiver référencé en 235/40 R18 95V : Westlake SW608 Snowmaster, XL à charge renforcée, flanc marqué 3PMSF. Porte 690 kg par pneu (indice 95) ; code de vitesse V, 240 km/h. UE : carburant classe D, sol mouillé classe C, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
Pneu hiver pour véhicules de tourisme, le SW608 Snowmaster porte la marque Westlake. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 59 dimensions (jantes du 13 au 20 pouces ; sections de 155 à 245 mm). Westlake compte parmi les marques budget chez Fort Pneus. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de C à E en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 72 dB. Sur 59 références, 33 en XL (Extra Load). Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Westlake SW608 Snowmaster 235/40 R18 95V (pneu hiver, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF) :
- 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
- 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 94 mm.
- R : architecture radiale.
- 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
- 95 : capacité de 690 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Westlake SW608 Snowmaster (235/40 R18 95V) :
- Efficacité énergétique : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 72 dB.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 456303.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 95 en charge (690 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
