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Pneu hiver référencé en 225/50 R17 98V : Ceat Winterdrive, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc. 750 kg par pneu, 240 km/h au plus. Valeurs d’étiquette : D (carburant), C (mouillé), 70 dB en classe B.
Description
Le modèle
Le Winterdrive : pneu hiver Ceat pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, Ceat se situe parmi les marques budget. 37 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 13 au 18 pouces et pour des sections de 145 à 225 mm. Le modèle totalise ainsi 38 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe variant de C à D côté carburant et une classe variant de C à D côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 70 dB. Sur 38 références, 18 en XL (Extra Load). Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Ceat Winterdrive porte 225/50 R17 98V (pneu hiver, Extra Load, 3PMSF sur le flanc), soit :
- 225 : pneu large de 225 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 112 mm).
- R : pneu radial.
- 17 : jante de 17 pouces.
- 98 : chaque pneu porte 750 kg au maximum (indice de charge).
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Ceat Winterdrive en 225/50 R17 98V :
- Carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 670582.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 98 en charge (750 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Winterdrive.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Contrôle de base : la taille 225/50 R17 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
