Pneu IMPERIAL Ecodriver 4 185/70 R 14 88

Le modèle

Imperial signe avec l’ECODRIVER4 un pneu été pour véhicules de tourisme. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 43 dimensions, couvrant des jantes du 12 au 16 pouces et des sections de 135 à 195 mm. Le modèle totalise ainsi 60 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Imperial figure parmi les marques budget. Même étiquette européenne sur toutes ces références : classe D pour le carburant, classe C pour le sol mouillé, 70 dB de bruit extérieur. L’exécution XL (Extra Load) couvre 16 références sur 60. Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.

Cette dimension en détail

185/70 R14 88H, Imperial ECODRIVER4 (pneu été) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 185 : 185 mm de large.
• 70 : rapport hauteur sur largeur de 70 %, ce qui place le flanc à environ 130 mm.
• R : architecture radiale.
• 14 : pour une jante en 14 pouces.
• 88 : capacité de 560 kg par pneu, selon l’indice de charge.
• H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.

Étiquette européenne

Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Imperial ECODRIVER4 en 185/70 R14 88H :

• Carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
• Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 517326.

Bon à savoir

• Avec 88 en charge (560 kg) et H en vitesse (210 km/h), cet ECODRIVER4 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
• Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.