Description
Le modèle
Hifly signe avec le WIN Turi 212 un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, Hifly se situe parmi les marques budget. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 17 dimensions (jantes du 13 au 18 pouces ; sections de 155 à 245 mm). Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe échelonnée de D à E pour le carburant, une classe échelonnée de C à D pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 12 références sur 17. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Hifly WIN Turi 212 porte 225/50 R17 98H (pneu hiver, Extra Load, estampillé 3PMSF), soit :
- 225 : pneu large de 225 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 50 : hauteur de flanc de 50 % rapportée à la largeur, environ 112 mm.
- R : lettre du type radial.
- 17 : se pose sur une roue de 17 pouces.
- 98 : indice de charge 98, limite de 750 kg par pneu.
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Hifly WIN Turi 212 (225/50 R17 98H) :
- Carburant (résistance au roulement) : classe E, le dernier rang entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 631005.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 98 en charge (750 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour ce WIN Turi 212.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu HIFLY WIN-Turi 212 225/50 R 17 98 XL
Largeur de bande de roulement
225
Largeur du flanc
50
Structure
R
Diametre de jante
17
Profil
WIN-TURI 212
Indice de charge
98
Catégorie interne
TOURISME HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Indice de charge renforcé
XL
Bruit généré par la bande de roulement en DB
/0
Poids
12.456
Saisons
HIVER
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial