Description
Le modèle
La discrétion sonore est le premier argument de Continental pour l’EcoContact 6 Q, pneu été de la marque. Le fabricant déclare avoir retravaillé, sur la bande de roulement, le dessin des blocs, des rainures latérales et des lamelles, de manière à diminuer les émissions sonores tout en préservant les autres qualités du pneu. La gomme, dont le mélange est à base de silice, réduit la résistance au roulement ; Continental en déduit une baisse de la consommation de carburant et des émissions de dioxyde de carbone. Le fabricant mentionne également son composé Green Chili, prévu pour réduire l’usure. Elle décrit enfin une sculpture dotée d’une nervure asymétrique, où la géométrie des lamelles aide à conserver le contrôle, sur sol mouillé aussi bien que sur sol sec. Ce pneu été roule hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; neige et verglas sont en dehors de son domaine d’emploi. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.
Cette dimension en détail
255/35 R21 101Y, Continental EcoContact 6 Q (pneu été, charge renforcée XL) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 255 : pneu large de 255 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 35 : série 35, soit un flanc haut de 35 % de la largeur (environ 89 mm).
- R : architecture radiale.
- 21 : se pose sur une roue de 21 pouces.
- 101 : indice de charge 101, limite de 825 kg par pneu.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Classement européen pour Continental EcoContact 6 Q, taille 255/35 R21 101Y :
- Résistance au roulement : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1107258.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 101 en charge (825 kg) et Y en vitesse (300 km/h).