Pneu IMPERIAL All Season Driver 235/40 R 18 95 XL

Le modèle

L’AS Driver : pneu 4 saisons Imperial pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus le référence en 123 dimensions : jantes du 12 au 21 pouces, sections de 145 à 275 mm. Le modèle totalise ainsi 141 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Imperial figure parmi les marques budget. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de C à D en carburant, une classe qui s’étage de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 93 références sur 141. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Référence Imperial AS Driver, taille 235/40 R18 95Y, pneu 4 saisons, XL (Extra Load), symbole 3PMSF. Lecture élément par élément :

• 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
• 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 94 mm).
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
• 95 : indice de charge ; 690 kg par pneu au plus.
• Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.
• XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
• Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Imperial AS Driver en 235/40 R18 95Y :

• Carburant (résistance au roulement) : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
• Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
• Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 508958.

Bon à savoir

• Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
• Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
• Avec 95 en charge (690 kg) et Y en vitesse (300 km/h), cet AS Driver convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
• Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.