En 195/65 R16 104T, Platin RP 610 Winter : pneu hiver. Indices 104 / T : 900 kg par pneu et 190 km/h. UE : carburant classe E, sol mouillé classe C, bruit classe B à 73 dB.
Description
Le modèle
Le RP 610 Winter appartient au catalogue Platin : c’est un pneu hiver pour utilitaires. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 10 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 16 pouces et des sections de 195 à 235 mm. Platin compte parmi les marques budget chez Fort Pneus. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe variant de D à E pour le carburant, la classe C pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’établit à 73 dB. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Platin RP 610 Winter en 195/65 R16 104T (pneu hiver), le marquage se décompose ainsi :
- 195 : la largeur, donnée en millimètres (195 mm).
- 65 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 65 % de la section, environ 127 mm.
- R : architecture radiale.
- 16 : pneu prévu pour une roue de 16 pouces.
- 104 : indice de charge ; 900 kg par pneu au plus.
- T : indice de vitesse ; plafond de 190 km/h.
Étiquette européenne
Classement européen pour Platin RP 610 Winter, taille 195/65 R16 104T :
- Carburant : classe E, le dernier des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit émis à l’extérieur : 73 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 104 en charge (900 kg) et T en vitesse (190 km/h).
Fiche technique
