Pneu été référencé en 235/40 R18 95Y : Prinx Aquila REV. 690 kg par pneu, indice Y (300 km/h). UE : carburant classe C, sol mouillé classe A, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
L’Aquila REV appartient au catalogue Prinx : c’est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 33 dimensions (jantes du 17 au 22 pouces ; sections de 205 à 325 mm). Chez Fort Pneus, la marque Prinx est référencée parmi les marques budget. Étiquette européenne, selon la taille : la classe C pour le carburant et une classe qui s’étage de A à B sur sol mouillé ; le niveau de bruit extérieur s’étend de 72 à 75 dB. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Prinx Aquila REV porte 235/40 R18 95Y (pneu été), soit :
- 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
- 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 94 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 95 : indice de charge 95, limite de 690 kg par pneu.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Prinx Aquila REV en 235/40 R18 95Y :
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 72 dB.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 95 en charge (690 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
Fiche technique
