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Pneu été référencé en 205/55 R16 94W : Sailun Atrezzo Elite, en XL (Extra Load). À retenir d’après Sailun : quatre rainures principales larges, pour drainer l’eau ; une bande de roulement de type asymétrique. UE : carburant classe C, sol mouillé classe A, bruit classe B à 71 dB.
Description
Le modèle
Sailun classe l’Atrezzo Elite, pneu été de la marque, dans sa catégorie « haute performance ». La fiche produit fait état d’une bande de roulement asymétrique, où l’évacuation de l’eau revient aux éléments intérieurs et la tenue de route aux éléments extérieurs. D’après le fabricant, l’eau est drainée par quatre larges rainures principales, qui agissent avec les lamelles de la sculpture, ce qui améliore l’adhérence sur sol mouillé. Sailun signale également, dans la rainure extérieure, une bande de gomme qui renforce le bloc extérieur et participe à la précision de conduite ; la marque cite enfin des rainures dessinées en quinconce, dont le but est de dynamiser la sculpture. En pneu été, il se réserve aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale : neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Selon la dimension retenue, les classes de l’étiquette européenne diffèrent ; la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de la référence.
Cette dimension en détail
Référence Sailun Atrezzo Elite, taille 205/55 R16 94W, pneu été, Extra Load. Lecture élément par élément :
- 205 : pneu large de 205 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 113 mm.
- R : lettre du type radial.
- 16 : pour une jante en 16 pouces.
- 94 : indice de charge ; 670 kg par pneu au plus.
- W : 270 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Sailun Atrezzo Elite (205/55 R16 94W) :
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2202710.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 94 en charge (670 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
