Pneu été référencé en 235/45 R18 98Y : Linglong Sport Master, XL à charge renforcée. Côté fabricant, Linglong signale une gomme au mélange de dernière génération et une bande de roulement au dessin asymétrique. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé A, bruit 69 dB (A).
Description
Le modèle
Le sigle UHP désigne, chez Linglong, la ligne que forme le Sport Master, pneu été de la série Master, dont le fabricant indique qu’elle a été développée à l’intention du marché européen. Tenue de route, sécurité, silence : la marque résume ce modèle en trois mots. Elle souligne sa tenue sur le sec comme sur le mouillé, sa dynamique en virage et son roulage peu bruyant. Cinq caractéristiques techniques sont citées, dont un dessin asymétrique de la bande de roulement, une technologie qui équilibre la pression et une gomme dont le mélange est de dernière génération. Linglong précise par ailleurs que la série Master emploie, pour ses pneus, une formule à base de résine, associée à une technologie, toutes deux conçues pour percer le film d’eau lors du freinage, afin que l’eau soit évacuée de la sculpture et que la motricité s’en trouve améliorée. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension retenue ; celles de cette référence se lisent dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Linglong Sport Master 235/45 R18 98Y (pneu été, Extra Load) :
- 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
- 45 : hauteur de flanc de 45 % rapportée à la largeur, environ 106 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 98 : indice de charge ; 750 kg par pneu au plus.
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Linglong Sport Master (235/45 R18 98Y) :
- Efficacité énergétique : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit extérieur de roulement : 69 dB, classe A (le premier rang sonore entre A et C).
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 695566.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 98 en charge (750 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour ce Sport Master.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
