Pneu IMPERIAL Ecosport 2 255/40 R 19 100 XL

Le modèle

L’ECOSPORT2 appartient au catalogue Imperial : c’est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Le catalogue Fort Pneus propose 72 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 20 pouces et des sections de 165 à 285 mm. Cela fait 78 références répertoriées. Positionnement retenu par Fort Pneus : Imperial figure parmi les marques budget. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe variant de C à D en carburant, la classe B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’établit à 71 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 68 références sur 78. Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Pour Imperial ECOSPORT2 en 255/40 R19 100Y (pneu été, Extra Load), le marquage se décompose ainsi :

• 255 : section de 255 mm (largeur du pneu).
• 40 : la série ; comptez 40 % de la largeur pour le flanc, environ 102 mm.
• R : architecture radiale.
• 19 : jante de 19 pouces.
• 100 : chaque pneu porte 800 kg au maximum (indice de charge).
• Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
• XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence Imperial ECOSPORT2 255/40 R19 100Y :

• Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième rang entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 517515.

Bon à savoir

• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 100 en charge (800 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.