Pneu MATADOR MP93 Nordicca 185/60 R 15 88 XL

Le modèle

Le MP93 Nordicca appartient au catalogue Matador : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Matador figure parmi les marques de milieu de gamme. Fort Pneus le référence en 79 dimensions : jantes du 13 au 20 pouces, sections de 155 à 275 mm. Total : 87 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe variant de C à E en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 59 références sur 87. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Référence Matador MP93 Nordicca, taille 185/60 R15 88T, pneu hiver, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF. Lecture élément par élément :

• 185 : la largeur, donnée en millimètres (185 mm).
• 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 111 mm).
• R : architecture radiale.
• 15 : pneu prévu pour une roue de 15 pouces.
• 88 : indice de charge 88, limite de 560 kg par pneu.
• T : code de vitesse T, limité à 190 km/h.
• Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
• XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.

Étiquette européenne

Classement européen pour Matador MP93 Nordicca, taille 185/60 R15 88T :

• Carburant (résistance au roulement) : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Adhérence sur le mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
• Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 492560.

Bon à savoir

• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 88 en charge (560 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
• Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
• Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.