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Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Supersport 225/40 R 18 92Y XL

GOOD YEAR

Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Supersport 225/40 R 18 92Y XL

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225/40 R18 92Y : pneu été Goodyear Eagle F1 SuperSport, XL (Extra Load). Côté fabricant, Goodyear signale un rebord protégeant la jante des coups de trottoir et des flancs et des nervures rigides au profit de la tenue de route. UE : carburant classe D, sol mouillé classe A, bruit classe B à 72 dB.
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Description

Le modèle

Goodyear destine l’Eagle F1 SuperSport, pneu été, aux voitures de sport. D’après la marque, il s’inspire des pneus de course automobile ; sa mise au point a privilégié les routes sèches, et de bonnes performances sont néanmoins annoncées sur chaussée mouillée. Le fabricant décrit des flancs plus rigides et des nervures profilées rigides, complétés par des sculptures extérieures dont l’orientation est fermée, étudiées pour la tenue sur sol sec et en courbe. Il fait valoir la tenue de route en virage, la stabilité et la réactivité du pneu. Goodyear mentionne également une technologie de protection de jante, constituée d’un rebord épais placé à la base du flanc : ce rebord préserve le pneu et la jante des coups de trottoir. Son emploi est celui d’un pneu été, sur routes sèches ou mouillées et en dehors de la période hivernale ; neige et verglas n’en font pas partie. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, changent selon la dimension : ceux de cette référence sont précisés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Référence Goodyear Eagle F1 SuperSport, taille 225/40 R18 92Y, pneu été, Extra Load. Lecture élément par élément :

  • 225 : pneu large de 225 mm, mesure prise de flanc à flanc.
  • 40 : la série ; comptez 40 % de la largeur pour le flanc, environ 90 mm.
  • R : carcasse radiale.
  • 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
  • 92 : indice de charge ; 630 kg par pneu au plus.
  • Y : 300 km/h (indice de vitesse).
  • XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence Goodyear Eagle F1 SuperSport 225/40 R18 92Y :

  • Carburant (résistance au roulement) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
  • Mouillé (freinage) : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
  • Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 612656.

Bon à savoir

  • Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
  • Avec 92 en charge (630 kg) et Y en vitesse (300 km/h), cet Eagle F1 SuperSport convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
  • Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.

Fiche technique

Nom du produit Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Supersport 225/40 R 18 92Y XL Largeur de bande de roulement 225 Largeur du flanc 40 Structure ZR Diametre de jante 18 Profil Eagle F1 Spersport Indice de charge 92 Indice de vitesse Y Catégorie interne TOURISME ETE Famille de produit PNEUS NEUFS Type de pneu TL Indice de charge renforcé XL indice de consommation D Indice de freinage A Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/72 Poids 9.5 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial