Pneu BARUM Polaris 6 185/65 R 15 92 XL

Le modèle

Pneu hiver signé Barum, marque du groupe Continental, le Polaris 6 adopte un dessin en V que le fabricant dit avoir mis au point pour adhérer sur les routes enneigées. Barum y associe une technologie de poches nommée Snaqua : combinée à l’agencement des rainures, elle procure stabilité et contrôle en conditions hivernales. La gomme suit une formule destinée à abaisser la résistance au roulement, et avec elle la consommation d’énergie de batterie ou de carburant. La sculpture est décrite comme durable, conçue pour tenir plus d’un hiver. Le fabricant précise en outre le sens de son symbole signalant la compatibilité avec les véhicules électriques : il désigne un pneu qui satisfait aux exigences de ces véhicules autant qu’à celles des modèles hybrides ou thermiques. Ce pneu hiver combine une sculpture et une gomme adaptées aux routes froides, humides ou enneigées ; lorsque le marquage 3PMSF est inscrit sur le flanc, il certifie que le pneu a passé avec succès une épreuve réglementaire d’adhérence sur la neige. Les classes d’étiquetage changent avec la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Référence Barum Polaris 6, taille 185/65 R15 92T, pneu hiver, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc. Lecture élément par élément :

• 185 : 185 mm de large.
• 65 : série 65, soit un flanc haut de 65 % de la largeur (environ 120 mm).
• R : pneu radial.
• 15 : jante de 15 pouces.
• 92 : chaque pneu porte 630 kg au maximum (indice de charge).
• T : 190 km/h au plus (indice de vitesse).
• Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
• XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.

Étiquette européenne

Classement européen pour Barum Polaris 6, taille 185/65 R15 92T :

• Efficacité énergétique : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Freinage sur mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
• Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
• Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 1558945.

Bon à savoir

• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Polaris 6 affiche 92 en charge (630 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
• Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.