Pneu RIKEN Snow 185/65 R 15 92 XL

Le modèle

Dans la gamme Riken, le Snow est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 37 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 18 pouces et des sections de 175 à 245 mm. L’offre atteint 47 références. Au catalogue Fort Pneus, Riken se situe parmi les marques de milieu de gamme. À l’étiquette européenne, le modèle affiche la classe D côté carburant et la classe C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 70 à 72 dB. Sur 47 références, 27 en XL (Extra Load). L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Référence Riken Snow, taille 185/65 R15 92T, pneu hiver, charge renforcée XL, symbole 3PMSF. Lecture élément par élément :

• 185 : pneu large de 185 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 65 : la série ; comptez 65 % de la largeur pour le flanc, environ 120 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 15 : jante de 15 pouces.
• 92 : indice de charge 92, limite de 630 kg par pneu.
• T : pneu donné pour 190 km/h au maximum.
• 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
• XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.

Étiquette européenne

Riken Snow 185/65 R15 92T : relevé de l’étiquette UE.

• Consommation de carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
• Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 412951.

Bon à savoir

• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 92 en charge (630 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
• Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.