Pneu RIKEN 701 235/50 R 18 97

Le modèle

Riken signe avec le pneu 701 0 un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus le référence en 15 dimensions : jantes du 16 au 20 pouces, sections de 215 à 275 mm. Cela fait 16 références répertoriées. Fort Pneus range Riken parmi les marques de milieu de gamme. À l’étiquette européenne, le modèle affiche les classes C à D côté carburant et la classe C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 9 références sur 16. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Riken 701 0 porte 235/50 R18 97V (pneu été), soit :

• 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
• 50 : hauteur de flanc de 50 % rapportée à la largeur, environ 118 mm.
• R : carcasse radiale.
• 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
• 97 : indice de charge ; 730 kg par pneu au plus.
• V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.

Étiquette européenne

Repères de l’étiquette UE pour Riken 701 0 (235/50 R18 97V) :

• Carburant (résistance au roulement) : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Freinage sur mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
• Bruit extérieur de roulement : 69 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 411610.

Bon à savoir

• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 97 en charge (730 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.