Pirelli P Zero R 325/35 R22 114Y, pneu été, XL (Extra Load). Arguments avancés par Pirelli : une gomme dont la fenêtre d’adhérence est large, une bande de roulement qui s’inspire des pneus slicks. Classement UE : carburant D / mouillé B / bruit A (69 dB).
Description
Le modèle
Pirelli destine le P Zero R, pneu été ultra haute performance, aux super SUV, aux berlines GT et aux sportives. La marque y voit un pneu de sportivité au quotidien, développé avec les constructeurs automobiles en s’appuyant sur son expérience du sport automobile. D’après Pirelli, sa conception vise une direction réactive et une maniabilité précise ; le mélange de gomme se voit attribuer une fenêtre d’adhérence large et constante dans le temps. Inspirée des pneus slicks, la bande de roulement porte de fines rainures centrales qui évacuent l’eau afin de garder le contrôle sur sol mouillé. Elect, PNCS ou RunForward : certaines dimensions reçoivent en plus ces technologies de la marque. En pneu été, il se réserve aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Pirelli P Zero R 325/35 R22 114Y (pneu été, Extra Load) :
- 325 : la largeur, donnée en millimètres (325 mm).
- 35 : série 35, soit un flanc haut de 35 % de la largeur (environ 114 mm).
- R : pneu radial.
- 22 : pour une jante en 22 pouces.
- 114 : indice de charge ; 1180 kg par pneu au plus.
- Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Pirelli P Zero R 325/35 R22 114Y : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 69 dB, ce qui donne la classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 595536.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 114 en charge (1180 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Contrôle de base : la taille 325/35 R22 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
