Pneu Generique Grabber AT3 235/65 R 17 108 XL

Le modèle

General Tire réserve le Grabber AT3, pneu tout-terrain, aux 4x4 et aux SUV. Hors route, la marque fait valoir l’adhérence. Selon General Tire, les arêtes de la sculpture viennent s’imbriquer dans les surfaces meubles ; l’épaulement ouvert permet en outre à la bande de roulement de se nettoyer seule, au bénéfice de la traction dans la boue. Cette bande de roulement réunit des blocs renforcés et un mélange de gomme robuste : le fabricant y voit la source d’une longue durée de vie, terrain accidenté compris. La stabilité sous charge est apportée par des ceintures faites d’un acier à très haute résistance. Pour l’usage routier, les blocs ont une géométrie uniforme et une orientation étudiées en vue du confort de roulage. De larges crampons garnissent enfin le flanc et protègent le pneu contre les débris et les pierres. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension ; celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Référence General Grabber AT3, taille 235/65 R17 108H, Extra Load, symbole 3PMSF. Lecture élément par élément :

• 235 : pneu large de 235 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 65 : série 65, soit un flanc haut de 65 % de la largeur (environ 153 mm).
• R : carcasse radiale.
• 17 : pour une jante en 17 pouces.
• 108 : indice de charge 108, limite de 1000 kg par pneu.
• H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
• Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
• XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence General Grabber AT3 235/65 R17 108H :

• Efficacité énergétique : classe E, le bas d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Sol mouillé : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
• Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 525956.

Bon à savoir

• Contrôle de base : la taille 235/65 R17 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
• Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Grabber AT3 affiche 108 en charge (1000 kg) et H en vitesse (210 km/h).
• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.