Pneu IMPERIAL Ecosport 2 205/40 R 17 84 XL

Le modèle

L’ECOSPORT2 appartient au catalogue Imperial : c’est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Le catalogue Fort Pneus propose 72 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 20 pouces et des sections de 165 à 285 mm. Cela fait 78 références répertoriées. Positionnement retenu par Fort Pneus : Imperial figure parmi les marques budget. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe variant de C à D en carburant, la classe B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’établit à 71 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 68 références sur 78. Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Référence Imperial ECOSPORT2, taille 205/40 R17 84W, pneu été, charge renforcée XL. Lecture élément par élément :

• 205 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 205 mm.
• 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 82 mm).
• R : lettre du type radial.
• 17 : pour une jante en 17 pouces.
• 84 : indice de charge ; 500 kg par pneu au plus.
• W : 270 km/h au plus (indice de vitesse).
• XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence Imperial ECOSPORT2 205/40 R17 84W :

• Résistance au roulement : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 517392.

Bon à savoir

• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 84 en charge (500 kg) et W en vitesse (270 km/h).
• Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.