Pneu hiver référencé en 205/45 R17 88V : Minerva Frostrack UHP, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc. 88V : soit 560 kg par pneu et 240 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Minerva signe avec le Frostrack UHP un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, Minerva se situe parmi les marques budget. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 52 dimensions, couvrant des jantes du 16 au 21 pouces et des sections de 175 à 295 mm. Total : 56 références. Étiquette européenne, selon la taille : une classe variant de C à D pour le carburant et la classe C sur sol mouillé ; le niveau de bruit extérieur s’étend de 72 à 73 dB. Sur 56 références, 48 en XL (Extra Load). Sur 56 références, 55 avec le 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Minerva Frostrack UHP porte 205/45 R17 88V (pneu hiver, Extra Load, 3PMSF sur le flanc), soit :
- 205 : la largeur, donnée en millimètres (205 mm).
- 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 92 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 88 : indice de charge ; 560 kg par pneu au plus.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Minerva Frostrack UHP 205/45 R17 88V : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1658782.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 88 en charge (560 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
