Pneu IMPERIAL All Season Driver 185/70 R 14 88

IMPERIAL

Pneu IMPERIAL All Season Driver 185/70 R 14 88

IF221
En 185/70 R14 88T, Imperial AS Driver : pneu 4 saisons, symbole 3PMSF. Porte 560 kg par pneu (indice 88) ; code de vitesse T, 190 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé C, bruit 71 dB (B).
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Description

Le modèle

L’AS Driver : pneu 4 saisons Imperial pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus le référence en 123 dimensions : jantes du 12 au 21 pouces, sections de 145 à 275 mm. Le modèle totalise ainsi 141 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Imperial figure parmi les marques budget. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de C à D en carburant, une classe qui s’étage de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 93 références sur 141. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Imperial AS Driver 185/70 R14 88T (pneu 4 saisons, estampillé 3PMSF) :

  • 185 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 185 mm.
  • 70 : rapport hauteur sur largeur de 70 %, ce qui place le flanc à environ 130 mm.
  • R : architecture radiale.
  • 14 : pneu prévu pour une roue de 14 pouces.
  • 88 : indice de charge 88, limite de 560 kg par pneu.
  • T : pneu donné pour 190 km/h au maximum.
  • Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.

Étiquette européenne

Imperial AS Driver 185/70 R14 88T : relevé de l’étiquette UE.

  • Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
  • Adhérence sur le mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
  • Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 71 dB.
  • Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 508827.

Bon à savoir

  • Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
  • Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
  • Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 88 en charge (560 kg) et T en vitesse (190 km/h).
  • Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.

Fiche technique

Nom du produit Pneu IMPERIAL All Season Driver 185/70 R 14 88 Largeur de bande de roulement 185 Largeur du flanc 70 Structure R Diametre de jante 14 Profil All Season Driver Indice de charge 88 Catégorie interne TOURISME ETE Famille de produit PNEUS NEUFS Bruit généré par la bande de roulement en DB /0 Poids 7.853 Saisons 4 SAISONS Type de pneus autre type de pneus Structure pneu radial