- Rupture de stock
-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
En 235/35 R19 91Y, Lanvigator Catchpower Plus : pneu été, XL à charge renforcée. Côté fabricant, Lanvigator signale des cavités prévues pour réduire le bruit de roulement et un épaulement asymétrique, intérieur souple et extérieur rigide. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé C, bruit 71 dB (B).
Description
Le modèle
Le Catchpower Plus, pneu été, est signé Lanvigator, qui compte parmi les marques du fabricant Shandong Haohua Tire. Son épaulement est décrit par ce dernier comme asymétrique, avec un côté intérieur souple et un côté extérieur rigide, une construction destinée au comportement sur le mouillé et qui améliore en même temps la tenue de route. Le dessin de la bande de roulement comporte 4 ou 5 rainures ; d’après Haohua, ce rapport de rainurage sert la maniabilité, le freinage et la sécurité quand la chaussée est glissante. Le fabricant signale aussi des cavités chargées d’atténuer le bruit émis au roulage et un dessin qui cherche à évoquer la vitesse. En pneu été, il se réserve aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale : neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Les classes de l’étiquette européenne changent selon la dimension ; celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Lanvigator Catchpower Plus 235/35 R19 91Y (pneu été, Extra Load) :
- 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
- 35 : la série ; comptez 35 % de la largeur pour le flanc, environ 82 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 19 : se pose sur une roue de 19 pouces.
- 91 : chaque pneu porte 615 kg au maximum (indice de charge).
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Lanvigator Catchpower Plus 235/35 R19 91Y : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 71 dB.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1367720.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 91 en charge (615 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour ce Catchpower Plus.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
