Pneu BARUM Polaris 6 235/35 R 19 91 XL

Le modèle

Pneu hiver signé Barum, marque du groupe Continental, le Polaris 6 adopte un dessin en V que le fabricant dit avoir mis au point pour adhérer sur les routes enneigées. Barum y associe une technologie de poches nommée Snaqua : combinée à l’agencement des rainures, elle procure stabilité et contrôle en conditions hivernales. La gomme suit une formule destinée à abaisser la résistance au roulement, et avec elle la consommation d’énergie de batterie ou de carburant. La sculpture est décrite comme durable, conçue pour tenir plus d’un hiver. Le fabricant précise en outre le sens de son symbole signalant la compatibilité avec les véhicules électriques : il désigne un pneu qui satisfait aux exigences de ces véhicules autant qu’à celles des modèles hybrides ou thermiques. Ce pneu hiver combine une sculpture et une gomme adaptées aux routes froides, humides ou enneigées ; lorsque le marquage 3PMSF est inscrit sur le flanc, il certifie que le pneu a passé avec succès une épreuve réglementaire d’adhérence sur la neige. Les classes d’étiquetage changent avec la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

235/35 R19 91W, Barum Polaris 6 (pneu hiver, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
• 35 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 35 % de la section, environ 82 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 19 : pour une jante en 19 pouces.
• 91 : chaque pneu porte 615 kg au maximum (indice de charge).
• W : indice de vitesse ; plafond de 270 km/h.
• XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
• Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence Barum Polaris 6 235/35 R19 91W :

• Carburant (résistance au roulement) : classe C, le rang médian entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Mouillé (freinage) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
• Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 1558919.

Bon à savoir

• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• Contrôle de base : la taille 235/35 R19 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
• À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 91 en charge (615 kg) et W en vitesse (270 km/h) pour ce Polaris 6.
• Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.