Pneu LINGLONG Winter UHP 225/40 R 18 92 XL

Le modèle

Pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV, le Green MAX Winter UHP porte la marque Linglong. Le catalogue Fort Pneus propose 30 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 20 pouces et des sections de 185 à 275 mm. Au catalogue Fort Pneus, Linglong se situe parmi les marques budget. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe variant de B à D pour le carburant, la classe C pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 27 références sur 30. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Linglong Green MAX Winter UHP porte 225/40 R18 92V (pneu hiver, XL (Extra Load), symbole 3PMSF), soit :

• 225 : la largeur, donnée en millimètres (225 mm).
• 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 90 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 18 : jante de 18 pouces.
• 92 : charge admise de 630 kg par pneu.
• V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
• XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
• 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.

Étiquette européenne

Linglong Green MAX Winter UHP 225/40 R18 92V : relevé de l’étiquette UE.

• Résistance au roulement : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 435860.

Bon à savoir

• Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• Avec 92 en charge (630 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce Green MAX Winter UHP convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
• Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.