Pneu LINGLONG Winter UHP 205/50 R 17 93 XL

Le modèle

Pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV, le Green MAX Winter UHP porte la marque Linglong. Le catalogue Fort Pneus propose 30 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 20 pouces et des sections de 185 à 275 mm. Au catalogue Fort Pneus, Linglong se situe parmi les marques budget. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe variant de B à D pour le carburant, la classe C pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 27 références sur 30. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Décodage du marquage 205/50 R17 93V, Linglong Green MAX Winter UHP, pneu hiver, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc.

• 205 : pneu large de 205 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 50 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 50 % de la section, environ 102 mm.
• R : architecture radiale.
• 17 : pour une jante en 17 pouces.
• 93 : capacité de 650 kg par pneu, selon l’indice de charge.
• V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
• Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
• XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Étiquette européenne

Repères de l’étiquette UE pour Linglong Green MAX Winter UHP (205/50 R17 93V) :

• Résistance au roulement : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 435853.

Bon à savoir

• Contrôle de base : la taille 205/50 R17 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
• À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 93 en charge (650 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Green MAX Winter UHP.
• Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
• Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.