Pneu MATADOR Hectorra 5 255/35 R 18 94 XL

Le modèle

Dans la gamme été de Matador, le pneu été Hectorra 5 occupe, selon la marque, la place de modèle phare. Le fabricant insiste sur des performances d’ensemble équilibrées et sur un niveau de bruit faible, et organise son propos en trois thèmes. Premier thème, le confort : l’agrément de conduite a guidé le travail mené sur la bande de roulement, dans sa composition, et sur la répartition des lamelles. Deuxième thème, l’efficacité : un mélange de gomme de nouvelle génération recherche une résistance au roulement faible et une usure lente, donc une longue durée de service. Troisième thème, le sol mouillé : plus structurée, la partie intérieure de la sculpture garde la bande de roulement en contact avec la route, ce qui profite au freinage sous la pluie. Matador précise enfin que son symbole « EV-compatible » désigne un pneu convenant aussi bien aux véhicules électriques qu’aux motorisations thermiques ou hybrides. Pour cette référence, les classes de l’étiquette européenne sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Décodage du marquage 255/35 R18 94Y, Matador Hectorra 5, pneu été, Extra Load.

• 255 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 255 mm.
• 35 : hauteur de flanc de 35 % rapportée à la largeur, environ 89 mm.
• R : architecture radiale.
• 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
• 94 : indice de charge 94, limite de 670 kg par pneu.
• Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.
• XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.

Étiquette européenne

Repères de l’étiquette UE pour Matador Hectorra 5 (255/35 R18 94Y) :

• Carburant (résistance au roulement) : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Bruit émis à l’extérieur : 73 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1396100.

Bon à savoir

• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 94 en charge (670 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.