Pneu MATADOR MP93 Nordicca 225/45 R 17 94 XL

Le modèle

Le MP93 Nordicca appartient au catalogue Matador : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Matador figure parmi les marques de milieu de gamme. Fort Pneus le référence en 79 dimensions : jantes du 13 au 20 pouces, sections de 155 à 275 mm. Total : 87 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe variant de C à E en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 59 références sur 87. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Référence Matador MP93 Nordicca, taille 225/45 R17 94V, pneu hiver, Extra Load, estampillé 3PMSF. Lecture élément par élément :

• 225 : pneu large de 225 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 101 mm).
• R : carcasse radiale.
• 17 : jante de 17 pouces.
• 94 : charge admise de 670 kg par pneu.
• V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
• 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
• XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.

Étiquette européenne

Repères de l’étiquette UE pour Matador MP93 Nordicca (225/45 R17 94V) :

• Résistance au roulement : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
• Mouillé (freinage) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 492580.

Bon à savoir

• Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 94 en charge (670 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
• Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.