Pneu BARUM Polaris 6 225/45 R 17 94 XL

Le modèle

Pneu hiver signé Barum, marque du groupe Continental, le Polaris 6 adopte un dessin en V que le fabricant dit avoir mis au point pour adhérer sur les routes enneigées. Barum y associe une technologie de poches nommée Snaqua : combinée à l’agencement des rainures, elle procure stabilité et contrôle en conditions hivernales. La gomme suit une formule destinée à abaisser la résistance au roulement, et avec elle la consommation d’énergie de batterie ou de carburant. La sculpture est décrite comme durable, conçue pour tenir plus d’un hiver. Le fabricant précise en outre le sens de son symbole signalant la compatibilité avec les véhicules électriques : il désigne un pneu qui satisfait aux exigences de ces véhicules autant qu’à celles des modèles hybrides ou thermiques. Ce pneu hiver combine une sculpture et une gomme adaptées aux routes froides, humides ou enneigées ; lorsque le marquage 3PMSF est inscrit sur le flanc, il certifie que le pneu a passé avec succès une épreuve réglementaire d’adhérence sur la neige. Les classes d’étiquetage changent avec la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

225/45 R17 94V, Barum Polaris 6 (pneu hiver, Extra Load, 3PMSF sur le flanc) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 225 : 225 mm de large.
• 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 101 mm.
• R : pneu radial.
• 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
• 94 : indice de charge 94, limite de 670 kg par pneu.
• V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
• Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
• XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Étiquette européenne

Classement européen pour Barum Polaris 6, taille 225/45 R17 94V :

• Résistance au roulement : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
• Adhérence sur le mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
• Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1561291.

Bon à savoir

• Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 94 en charge (670 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
• Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.