Pneu hiver référencé en 225/45 R17 94V : Riken Snow, 3PMSF sur le flanc, XL à charge renforcée. 94V : soit 670 kg par pneu et 240 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé C, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Riken, le Snow est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 37 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 18 pouces et des sections de 175 à 245 mm. L’offre atteint 47 références. Au catalogue Fort Pneus, Riken se situe parmi les marques de milieu de gamme. À l’étiquette européenne, le modèle affiche la classe D côté carburant et la classe C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 70 à 72 dB. Sur 47 références, 27 en XL (Extra Load). L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Riken Snow en 225/45 R17 94V (pneu hiver, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :
- 225 : pneu large de 225 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 101 mm.
- R : lettre du type radial.
- 17 : jante de 17 pouces.
- 94 : indice de charge 94, limite de 670 kg par pneu.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Riken Snow en 225/45 R17 94V :
- Consommation de carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 410132.
Bon à savoir
- Avec 94 en charge (670 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce Snow convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
