Gamme Riken, modèle Snow : pneu hiver en 225/45 R18 95V, flanc marqué 3PMSF, XL (Extra Load). Charge par pneu : 690 kg (indice 95) ; vitesse : indice V, 240 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Dans la gamme Riken, le Snow est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 37 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 18 pouces et des sections de 175 à 245 mm. L’offre atteint 47 références. Au catalogue Fort Pneus, Riken se situe parmi les marques de milieu de gamme. À l’étiquette européenne, le modèle affiche la classe D côté carburant et la classe C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 70 à 72 dB. Sur 47 références, 27 en XL (Extra Load). L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Riken Snow porte 225/45 R18 95V (pneu hiver, XL (Extra Load), symbole 3PMSF), soit :
- 225 : la largeur, donnée en millimètres (225 mm).
- 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 101 mm).
- R : architecture radiale.
- 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
- 95 : chaque pneu porte 690 kg au maximum (indice de charge).
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Riken Snow (225/45 R18 95V) :
- Consommation de carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 412286.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Avec 95 en charge (690 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce Snow convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
