Pneu MATADOR Hectorra 5 215/60 R 17 96

Le modèle

Dans la gamme été de Matador, le pneu été Hectorra 5 occupe, selon la marque, la place de modèle phare. Le fabricant insiste sur des performances d’ensemble équilibrées et sur un niveau de bruit faible, et organise son propos en trois thèmes. Premier thème, le confort : l’agrément de conduite a guidé le travail mené sur la bande de roulement, dans sa composition, et sur la répartition des lamelles. Deuxième thème, l’efficacité : un mélange de gomme de nouvelle génération recherche une résistance au roulement faible et une usure lente, donc une longue durée de service. Troisième thème, le sol mouillé : plus structurée, la partie intérieure de la sculpture garde la bande de roulement en contact avec la route, ce qui profite au freinage sous la pluie. Matador précise enfin que son symbole « EV-compatible » désigne un pneu convenant aussi bien aux véhicules électriques qu’aux motorisations thermiques ou hybrides. Pour cette référence, les classes de l’étiquette européenne sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

215/60 R17 96H, Matador Hectorra 5 (pneu été) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 215 : 215 mm de large.
• 60 : rapport hauteur sur largeur de 60 %, ce qui place le flanc à environ 129 mm.
• R : lettre du type radial.
• 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
• 96 : charge admise de 710 kg par pneu.
• H : 210 km/h au plus (indice de vitesse).

Étiquette européenne

Matador Hectorra 5 215/60 R17 96H : relevé de l’étiquette UE.

• Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
• Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1205415.

Bon à savoir

• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 96 en charge (710 kg) et H en vitesse (210 km/h).
• Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.