Pneu NOKIAN Powerproof 1 275/30 R 20 97 XL

Le modèle

Nokian signe avec le Powerproof 1 un pneu été pour véhicules de tourisme. Positionnement retenu par Fort Pneus : Nokian figure parmi les marques premium. 53 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 17 au 20 pouces et pour des sections de 205 à 275 mm. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe variant de B à C côté carburant et la classe A côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 73 dB. Chaque référence est un pneu XL (Extra Load). Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Nokian Powerproof 1 porte 275/30 R20 97Y (pneu été, XL (Extra Load)), soit :

• 275 : pneu large de 275 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 30 : la série ; comptez 30 % de la largeur pour le flanc, environ 82 mm.
• R : lettre du type radial.
• 20 : se pose sur une roue de 20 pouces.
• 97 : charge admise de 730 kg par pneu.
• Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
• XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Nokian Powerproof 1 en 275/30 R20 97Y :

• Efficacité énergétique : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Bruit extérieur de roulement : 73 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1778177.

Bon à savoir

• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 97 en charge (730 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.