Pneu PIRELLI W240 Sottozero Serie II 285/30 R 19 98V XL 3PMSF

PIRELLI

Pneu PIRELLI W240 Sottozero Serie II 285/30 R 19 98V XL 3PMSF

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Pneu hiver référencé en 285/30 R19 98V : Pirelli Winter 240 Sottozero Serie II, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc. Indices 98 / V : 750 kg par pneu et 240 km/h. Valeurs d’étiquette : C (carburant), C (mouillé), 73 dB en classe B.
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Description

Le modèle

Pneu hiver pour véhicules de tourisme, le Winter 240 Sottozero Serie II porte la marque Pirelli. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 26 dimensions, couvrant des jantes du 17 au 20 pouces et des sections de 215 à 295 mm. Cela fait 30 références répertoriées. Fort Pneus range Pirelli parmi les marques premium. Étiquette européenne, selon la taille : une classe qui s’étage de C à D pour le carburant et une classe échelonnée de B à C sur sol mouillé ; le niveau de bruit extérieur s’étend de 69 à 73 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 19 références sur 30. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Le runflat (roulage à plat) couvre 6 références sur 30. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Pour Pirelli Winter 240 Sottozero Serie II en 285/30 R19 98V (pneu hiver, Extra Load, 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :

  • 285 : section de 285 mm (largeur du pneu).
  • 30 : hauteur de flanc de 30 % rapportée à la largeur, environ 86 mm.
  • R : repère d’une carcasse radiale.
  • 19 : jante de 19 pouces.
  • 98 : chaque pneu porte 750 kg au maximum (indice de charge).
  • V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
  • 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
  • XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Pirelli Winter 240 Sottozero Serie II en 285/30 R19 98V :

  • Carburant (résistance au roulement) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
  • Mouillé (freinage) : classe C, le rang médian entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
  • Bruit émis à l’extérieur : 73 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
  • Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 595399.

Bon à savoir

  • À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
  • À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 98 en charge (750 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Winter 240 Sottozero Serie II.
  • Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
  • Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.

Fiche technique

Nom du produit Pneu PIRELLI W240 Sottozero Serie II 285/30 R 19 98V XL 3PMSF Largeur de bande de roulement 285 Largeur du flanc 30 Structure R Diametre de jante 19 Déport 8.5 Profil W240 Sottozero Serie II Indice de charge 98 Indice de vitesse V Catégorie interne TOURISME HIVER Famille de produit PNEUS NEUFS Type de pneu TL Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage C Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/73 Poids 11.859 Saisons HIVER Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial