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Lanvigator Catchpower Plus 225/55 R17 101W, pneu été, charge renforcée XL. À retenir d’après Lanvigator : des cavités prévues pour réduire le bruit de roulement ; un épaulement asymétrique, intérieur souple et extérieur rigide. Classement UE : carburant C / mouillé C / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Le Catchpower Plus, pneu été, est signé Lanvigator, qui compte parmi les marques du fabricant Shandong Haohua Tire. Son épaulement est décrit par ce dernier comme asymétrique, avec un côté intérieur souple et un côté extérieur rigide, une construction destinée au comportement sur le mouillé et qui améliore en même temps la tenue de route. Le dessin de la bande de roulement comporte 4 ou 5 rainures ; d’après Haohua, ce rapport de rainurage sert la maniabilité, le freinage et la sécurité quand la chaussée est glissante. Le fabricant signale aussi des cavités chargées d’atténuer le bruit émis au roulage et un dessin qui cherche à évoquer la vitesse. En pneu été, il se réserve aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale : neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Les classes de l’étiquette européenne changent selon la dimension ; celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Lanvigator Catchpower Plus 225/55 R17 101W (pneu été, charge renforcée XL) :
- 225 : 225 mm de large.
- 55 : la série ; comptez 55 % de la largeur pour le flanc, environ 124 mm.
- R : lettre du type radial.
- 17 : se pose sur une roue de 17 pouces.
- 101 : indice de charge ; 825 kg par pneu au plus.
- W : indice de vitesse ; plafond de 270 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Lanvigator Catchpower Plus en 225/55 R17 101W :
- Consommation de carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1367693.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 101 en charge (825 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
