Pneu IMPERIAL All Season Driver 235/50 R 18 101 XL

Le modèle

L’AS Driver : pneu 4 saisons Imperial pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus le référence en 123 dimensions : jantes du 12 au 21 pouces, sections de 145 à 275 mm. Le modèle totalise ainsi 141 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Imperial figure parmi les marques budget. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de C à D en carburant, une classe qui s’étage de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 93 références sur 141. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Imperial AS Driver 235/50 R18 101W (pneu 4 saisons, en XL, 3PMSF sur le flanc) :

• 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
• 50 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 50 % de la section, environ 118 mm.
• R : carcasse radiale.
• 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
• 101 : indice de charge ; 825 kg par pneu au plus.
• W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
• XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
• 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Imperial AS Driver en 235/50 R18 101W :

• Résistance au roulement : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
• Mouillé (freinage) : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 508895.

Bon à savoir

• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 101 en charge (825 kg) et W en vitesse (270 km/h).
• Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.