Pneu Generique Grabber AT3 225/55 R 18 102 XL

Le modèle

General Tire réserve le Grabber AT3, pneu tout-terrain, aux 4x4 et aux SUV. Hors route, la marque fait valoir l’adhérence. Selon General Tire, les arêtes de la sculpture viennent s’imbriquer dans les surfaces meubles ; l’épaulement ouvert permet en outre à la bande de roulement de se nettoyer seule, au bénéfice de la traction dans la boue. Cette bande de roulement réunit des blocs renforcés et un mélange de gomme robuste : le fabricant y voit la source d’une longue durée de vie, terrain accidenté compris. La stabilité sous charge est apportée par des ceintures faites d’un acier à très haute résistance. Pour l’usage routier, les blocs ont une géométrie uniforme et une orientation étudiées en vue du confort de roulage. De larges crampons garnissent enfin le flanc et protègent le pneu contre les débris et les pierres. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension ; celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Pour General Grabber AT3 en 225/55 R18 102V (en XL, 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :

• 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
• 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 124 mm).
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
• 102 : chaque pneu porte 850 kg au maximum (indice de charge).
• V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
• XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
• 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.

Étiquette européenne

Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour General Grabber AT3 en 225/55 R18 102V :

• Efficacité énergétique : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Adhérence sur le mouillé : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
• Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
• Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1361182.

Bon à savoir

• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
• À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 102 en charge (850 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Grabber AT3.
• Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.