Pneu IMPERIAL Snowdragon UHP 235/50 R 19 103 XL

Le modèle

Le Snowdragon UHP appartient au catalogue Imperial : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus range Imperial parmi les marques budget. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 61 dimensions (jantes du 16 au 21 pouces ; sections de 175 à 295 mm). Cela fait 65 références répertoriées. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe échelonnée de C à D pour le carburant, la classe C pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 72 à 73 dB. Sur 65 références, 58 en XL (Extra Load). Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Imperial Snowdragon UHP porte 235/50 R19 103V (pneu hiver, en XL, flanc marqué 3PMSF), soit :

• 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
• 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 118 mm).
• R : pneu radial.
• 19 : se pose sur une roue de 19 pouces.
• 103 : indice de charge ; 875 kg par pneu au plus.
• V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
• 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
• XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.

Étiquette européenne

Imperial Snowdragon UHP 235/50 R19 103V : relevé de l’étiquette UE.

• Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Mouillé (freinage) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
• Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 547313.

Bon à savoir

• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 103 en charge (875 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Contrôle de base : la taille 235/50 R19 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.