Riken SUV Snow 225/60 R18 104H, pneu hiver, symbole 3PMSF, XL à charge renforcée. 900 kg par pneu, 210 km/h au plus. Étiquetage UE : C en carburant, C sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Riken, le SUV Snow est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, Riken se situe parmi les marques de milieu de gamme. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 17 dimensions, couvrant des jantes du 16 au 20 pouces et des sections de 215 à 275 mm. L’offre atteint 22 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe qui s’étage de C à D côté carburant et les classes C à D côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 70 à 73 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 15 références sur 22. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 225/60 R18 104H, Riken SUV Snow, pneu hiver, en XL, estampillé 3PMSF.
- 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
- 60 : hauteur de flanc de 60 % rapportée à la largeur, environ 135 mm.
- R : pneu radial.
- 18 : jante de 18 pouces.
- 104 : charge admise de 900 kg par pneu.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Riken SUV Snow en 225/60 R18 104H :
- Efficacité énergétique : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 72 dB.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 409689.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 104 en charge (900 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
