Pneu IMPERIAL All Season Driver 275/40 R 20 106 XL

Le modèle

L’AS Driver : pneu 4 saisons Imperial pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus le référence en 123 dimensions : jantes du 12 au 21 pouces, sections de 145 à 275 mm. Le modèle totalise ainsi 141 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Imperial figure parmi les marques budget. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de C à D en carburant, une classe qui s’étage de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 93 références sur 141. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Imperial AS Driver 275/40 R20 106Y (pneu 4 saisons, XL (Extra Load), flanc marqué 3PMSF) :

• 275 : la largeur, donnée en millimètres (275 mm).
• 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 110 mm.
• R : carcasse radiale.
• 20 : jante de 20 pouces.
• 106 : indice de charge 106, limite de 950 kg par pneu.
• Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
• Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
• XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.

Étiquette européenne

Repères de l’étiquette UE pour Imperial AS Driver (275/40 R20 106Y) :

• Carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
• Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
• Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1016542.

Bon à savoir

• Contrôle de base : la taille 275/40 R20 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
• Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 106 en charge (950 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
• Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.