Pneu Generique Grabber AT3 235/60 R 18 107 XL

Le modèle

General Tire réserve le Grabber AT3, pneu tout-terrain, aux 4x4 et aux SUV. Hors route, la marque fait valoir l’adhérence. Selon General Tire, les arêtes de la sculpture viennent s’imbriquer dans les surfaces meubles ; l’épaulement ouvert permet en outre à la bande de roulement de se nettoyer seule, au bénéfice de la traction dans la boue. Cette bande de roulement réunit des blocs renforcés et un mélange de gomme robuste : le fabricant y voit la source d’une longue durée de vie, terrain accidenté compris. La stabilité sous charge est apportée par des ceintures faites d’un acier à très haute résistance. Pour l’usage routier, les blocs ont une géométrie uniforme et une orientation étudiées en vue du confort de roulage. De larges crampons garnissent enfin le flanc et protègent le pneu contre les débris et les pierres. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension ; celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Décodage du marquage 235/60 R18 107H, General Grabber AT3, XL (Extra Load), flanc marqué 3PMSF.

• 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
• 60 : la série ; comptez 60 % de la largeur pour le flanc, environ 141 mm.
• R : pneu radial.
• 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
• 107 : chaque pneu porte 975 kg au maximum (indice de charge).
• H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
• 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
• XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.

Étiquette européenne

Repères de l’étiquette UE pour General Grabber AT3 (235/60 R18 107H) :

• Efficacité énergétique : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Mouillé (freinage) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 495233.

Bon à savoir

• Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Grabber AT3 affiche 107 en charge (975 kg) et H en vitesse (210 km/h).
• Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.