Pneu BRIDGESTONE Blizzak DM-V3 265/45 R 20 108 XL

Le modèle

Le Blizzak DM V3 appartient au catalogue Bridgestone : c’est un pneu hiver pour SUV. Au catalogue Fort Pneus, Bridgestone se situe parmi les marques premium. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 65 dimensions (jantes du 15 au 22 pouces ; sections de 205 à 315 mm). Sur ces références, l’étiquette européenne donne la classe E pour le carburant, la classe E pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 75 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 33 références sur 65. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Décodage du marquage 265/45 R20 108T, Bridgestone Blizzak DM V3, pneu hiver, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc.

• 265 : pneu large de 265 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 119 mm.
• R : carcasse radiale.
• 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
• 108 : chaque pneu porte 1000 kg au maximum (indice de charge).
• T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
• Certification glace : présente sur cette référence (adhérence sur glace).
• Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
• XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Bridgestone Blizzak DM V3 en 265/45 R20 108T :

• Carburant (résistance au roulement) : classe E, l’échelon de queue, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Adhérence sur le mouillé : classe E, l’échelon de queue, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
• Bruit émis à l’extérieur : 73 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
• Symbole glace : oui.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 381575.

Bon à savoir

• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 108 en charge (1000 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.