Pneu MATADOR MP93 Nordicca 255/55 R 18 109 XL

Le modèle

Le MP93 Nordicca appartient au catalogue Matador : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Matador figure parmi les marques de milieu de gamme. Fort Pneus le référence en 79 dimensions : jantes du 13 au 20 pouces, sections de 155 à 275 mm. Total : 87 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe variant de C à E en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 59 références sur 87. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Matador MP93 Nordicca porte 255/55 R18 109V (pneu hiver, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc), soit :

• 255 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 255 mm.
• 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 140 mm.
• R : pneu radial.
• 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
• 109 : charge admise de 1030 kg par pneu.
• V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
• 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
• XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.

Étiquette européenne

Classement européen pour Matador MP93 Nordicca, taille 255/55 R18 109V :

• Efficacité énergétique : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Freinage sur mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
• Bruit émis à l’extérieur : 73 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
• Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 558427.

Bon à savoir

• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 109 en charge (1030 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.