Pneu BRIDGESTONE Blizzak DM-V3 275/45 R 21 110 XL

Le modèle

Le Blizzak DM V3 appartient au catalogue Bridgestone : c’est un pneu hiver pour SUV. Au catalogue Fort Pneus, Bridgestone se situe parmi les marques premium. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 68 dimensions (jantes du 15 au 22 pouces ; sections de 205 à 315 mm). Sur ces références, l’étiquette européenne donne la classe E pour le carburant, la classe E pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 75 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 35 références sur 68. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Pour Bridgestone Blizzak DM V3 en 275/45 R21 110T (pneu hiver, Extra Load, flanc marqué 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :

• 275 : section de 275 mm (largeur du pneu).
• 45 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 45 % de la section, environ 124 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 21 : pour une jante en 21 pouces.
• 110 : charge admise de 1060 kg par pneu.
• T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
• XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
• Certification glace : présente sur cette référence (adhérence sur glace).
• Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.

Étiquette européenne

Classement européen pour Bridgestone Blizzak DM V3, taille 275/45 R21 110T :

• Carburant : classe E, le dernier rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Mouillé (freinage) : classe E, le bas d’un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 73 dB.
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
• Glace : pictogramme affiché.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 381605.

Bon à savoir

• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 110 en charge (1060 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
• Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.