Pneu Generique Grabber AT3 255/55 R 19 111 XL

Le modèle

General Tire réserve le Grabber AT3, pneu tout-terrain, aux 4x4 et aux SUV. Hors route, la marque fait valoir l’adhérence. Selon General Tire, les arêtes de la sculpture viennent s’imbriquer dans les surfaces meubles ; l’épaulement ouvert permet en outre à la bande de roulement de se nettoyer seule, au bénéfice de la traction dans la boue. Cette bande de roulement réunit des blocs renforcés et un mélange de gomme robuste : le fabricant y voit la source d’une longue durée de vie, terrain accidenté compris. La stabilité sous charge est apportée par des ceintures faites d’un acier à très haute résistance. Pour l’usage routier, les blocs ont une géométrie uniforme et une orientation étudiées en vue du confort de roulage. De larges crampons garnissent enfin le flanc et protègent le pneu contre les débris et les pierres. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension ; celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Décodage du marquage 255/55 R19 111H, General Grabber AT3, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF.

• 255 : 255 mm de large.
• 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 140 mm.
• R : architecture radiale.
• 19 : pneu prévu pour une roue de 19 pouces.
• 111 : chaque pneu porte 1090 kg au maximum (indice de charge).
• H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
• Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
• XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence General Grabber AT3 255/55 R19 111H :

• Carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Freinage sur mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
• Bruit émis à l’extérieur : 73 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1355213.

Bon à savoir

• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
• Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Grabber AT3 affiche 111 en charge (1090 kg) et H en vitesse (210 km/h).
• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.