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Goodyear Eagle F1 SuperSport 225/40 R19 93Y, pneu été, XL (Extra Load). Goodyear annonce un rebord protégeant la jante des coups de trottoir, mais aussi des flancs et des nervures rigides au profit de la tenue de route. Valeurs d’étiquette : C (carburant), A (mouillé), 71 dB en classe B.
Description
Le modèle
Goodyear destine l’Eagle F1 SuperSport, pneu été, aux voitures de sport. D’après la marque, il s’inspire des pneus de course automobile ; sa mise au point a privilégié les routes sèches, et de bonnes performances sont néanmoins annoncées sur chaussée mouillée. Le fabricant décrit des flancs plus rigides et des nervures profilées rigides, complétés par des sculptures extérieures dont l’orientation est fermée, étudiées pour la tenue sur sol sec et en courbe. Il fait valoir la tenue de route en virage, la stabilité et la réactivité du pneu. Goodyear mentionne également une technologie de protection de jante, constituée d’un rebord épais placé à la base du flanc : ce rebord préserve le pneu et la jante des coups de trottoir. Son emploi est celui d’un pneu été, sur routes sèches ou mouillées et en dehors de la période hivernale ; neige et verglas n’en font pas partie. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, changent selon la dimension : ceux de cette référence sont précisés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Goodyear Eagle F1 SuperSport porte 225/40 R19 93Y (pneu été, XL (Extra Load)), soit :
- 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
- 40 : la série ; comptez 40 % de la largeur pour le flanc, environ 90 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 19 : jante de 19 pouces.
- 93 : charge admise de 650 kg par pneu.
- Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Goodyear Eagle F1 SuperSport en 225/40 R19 93Y :
- Résistance au roulement : classe C, le rang médian entre A et E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1749523.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Avec 93 en charge (650 kg) et Y en vitesse (300 km/h), cet Eagle F1 SuperSport convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Contrôle de base : la taille 225/40 R19 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
