Pneu été référencé en 235/55 R17 103W : Kleber Dynaxer HP5, charge renforcée XL. Selon Kleber : un nouveau dessin de lamelles abaissant la résistance au roulement et une conception revue pour mieux repousser l’eau. Classement UE : carburant B / mouillé A / bruit B (70 dB).
Description
Le modèle
Kleber place le Dynaxer HP5, pneu été, sous le thème de la durabilité. La route mouillée est le premier argument du fabricant : d’après lui, la conception a été revue pour que le pneu repousse mieux l’eau, avec un bénéfice au freinage sous la pluie. Kleber dit également avoir redessiné les lamelles dans le but d’abaisser la résistance au roulement par comparaison avec la génération précédente ; la marque décrit par ailleurs un dessin d’ensemble nouveau, pensé pour la sécurité. En tant que pneu été, le Dynaxer HP5 s’emploie en dehors de la période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée : neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Indice de charge, indice de vitesse et classes de l’étiquette européenne diffèrent d’une dimension à l’autre ; les valeurs de cette référence sont indiquées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
235/55 R17 103W, Kleber Dynaxer HP5 (pneu été, Extra Load) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
- 55 : hauteur de flanc de 55 % rapportée à la largeur, environ 129 mm.
- R : architecture radiale.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 103 : capacité de 875 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- W : code de vitesse W, limité à 270 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Kleber Dynaxer HP5 en 235/55 R17 103W :
- Carburant (résistance au roulement) : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2191433.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 103 en charge (875 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
