Pneu été BFGoodrich Advantage 2 SUV, taille 235/60 R18 107V, XL (Extra Load). Selon BFGoodrich : une bande de roulement au composé retravaillé pour moins résister au roulement et une conception inédite pour mieux évacuer l’eau. UE : carburant classe B, sol mouillé classe A, bruit classe B à 70 dB.
Description
Le modèle
Déclinaison pour SUV de la nouvelle génération Advantage, l’Advantage 2 SUV, pneu été, est rattaché par BFGoodrich à sa famille de pneus destinés au véhicule du quotidien et au SUV. Le fabricant fait surtout valoir la tenue sous la pluie : il décrit une conception inédite qui évacue l’eau plus efficacement, avec pour but affiché de mettre en confiance sur route mouillée. Deux autres évolutions sont annoncées par la marque. La bande de roulement reçoit un composé retravaillé afin de réduire la résistance au roulement ; la longévité, elle, progresse au regard de la génération précédente. Ce pneu été se destine aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale, neige et verglas restant exclus de son usage. D’une dimension à l’autre, les classes d’étiquetage ne sont pas identiques, celle qui note l’adhérence sur sol mouillé en particulier ; la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Pour BFGoodrich Advantage 2 SUV en 235/60 R18 107V (pneu été, Extra Load), le marquage se décompose ainsi :
- 235 : pneu large de 235 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 60 : la série ; comptez 60 % de la largeur pour le flanc, environ 141 mm.
- R : pneu radial.
- 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
- 107 : indice de charge ; 975 kg par pneu au plus.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour BFGoodrich Advantage 2 SUV (235/60 R18 107V) :
- Consommation de carburant : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 70 dB.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2161736.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 107 en charge (975 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
