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CONTINENTAL ContiCrossContact UHP 255/55 R 18 109Y XL
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Pneu été Continental ContiCrossContact UHP, taille 255/55 R18 109Y, XL (Extra Load). 1030 kg par pneu, indice Y (300 km/h).
Description
Le modèle
Le ContiCrossContact UHP appartient au catalogue Continental : c’est un pneu été pour SUV. Chez Fort Pneus, la marque Continental est référencée parmi les marques premium. Fort Pneus le référence en 13 dimensions : jantes du 16 au 23 pouces, sections de 235 à 305 mm. L’offre atteint 23 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à D en carburant, une classe qui s’étage de A à B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 75 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 16 références sur 23. Sur 23 références, 1 en runflat (roulage à plat). Catégorie pneu été : chaussées sèches ou mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Pour Continental ContiCrossContact UHP en 255/55 R18 109Y (pneu été, en XL), le marquage se décompose ainsi :
- 255 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 255 mm.
- 55 : hauteur de flanc de 55 % rapportée à la largeur, environ 140 mm.
- R : lettre du type radial.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 109 : chaque pneu porte 1030 kg au maximum (indice de charge).
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 109 en charge (1030 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
Fiche technique
